Frente Interno Ford Ranger 1998-2004
FICHA TÉCNICA Y ESPECIFICACIONES
| Características principales | Detalle del Repuesto |
| Material | Plástico abs (estructural) |
| Origen | Importado (Calidad Certificada) |
| Modelos Compatibles | Ford Ranger (Plataforma Ranger de Segunda Generación) |
| Año de Fabricación | 1998 – 1999 – 2000 – 2001 – 2002 – 2003 – 2004 |
| Ubicación | Delantero / Lado Frontal (Soporte central de refrigeración e iluminación) |
| Acabado | Negro Mate Estructural |
| Alineamiento | Calce milimétrico |
| Número de Parte OEM | XL5Z-8A284-AA |
| Tipo de Montaje | Ajuste Directo Plug & Play (Puntos de anclaje integrados) |
| Estado | Producto Nuevo |
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COMPATIBILIDAD Y DETALLES TÉCNICOS
Esta pieza estructural y de encuadre frontal de nivel profesional ha sido desarrollada bajo rigurosos procesos de inyección industrial para asegurar una restauración exacta de la geometría del vano motor y el correcto soporte de los componentes térmicos y ópticos de tu pick-up. Es compatible con:
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Ford Ranger de Segunda Generación: Todos los modelos fabricados y comercializados en la región desde 1998 hasta la actualización de línea del año 2004 inclusive.
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Versiones: XL, XLS, XLT y Limited, adaptándose perfectamente tanto a las variantes de tracción simple (4×2) como integral (4×4).
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Motorizaciones: Totalmente apto para vanos motor equipados con los bloques diésel (Maxion 2.5L HSD, Power Stroke 2.8L TGV) y configuraciones nafteras (2.3L, 2.5L e incluso las motorizaciones importadas V6 4.0L).
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Diseño Estructural: Panel de soporte integral de matriz automatizada limpia que incorpora los alojamientos y guías para el radiador de agua, el intercooler, el condensador del aire acondicionado, los nichos inferiores para las ópticas principales, los faros de giro y las sujeciones perimetrales para la cerradura del capot y la parrilla frontal.
Nota técnica: Desarrollado en Plástico ABS,este frente interno destaca por su excelente rigidez estructural, combinada con un coeficiente óptimo de elasticidad que le permite absorber las vibraciones severas producidas por el motor diésel y los terrenos irregulares u Off-Road sin sufrir fatiga, fisuras ni deformaciones.garantizando que todos los orificios de fijación roscados coincidan perfectamente con el chasis metálico. Al restablecer la escuadra milimétrica de la trompa, este componente es una pieza clave para recuperar las luces de carrocería originales entre los guardabarros delanteros, el capot y el paragolpe.
CIERRE DE CONFIANZA Y GARANTÍA 🛡️
Póliza de Garantía Vacepa (30 dias)
Garantizamos que este producto está libre de defectos en materiales y procesos de producción por un período de 30 diass a partir de la entrega.
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Cobertura: Defectos de origen bajo uso normal.
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Validez: Aplicable a productos instalados según especificaciones originales.
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Nota: No cubre fallas por instalación incorrecta, abuso o negligencia.
🚚 Logística de Alto Desempeño
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Envío Rápido: Despacho prioritario para que tu pieza llegue cuanto antes.
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Blindaje de Transporte: Embalaje de seguridad industrial para evitar daños y rayaduras en el cromado. Empacado con soportes estructurales interiores rígidos y zonas de amortiguación perimetral de espuma industrial de alta densidad, protegiendo eficazmente los brazos superiores y las orejas de sujeción del plástico ABS para que la pieza llegue en perfectas condiciones y 100% simétrica a tu taller.
⭐ Garantía de Satisfacción Total
Si el producto no cumple con tus expectativas de calce o calidad, ofrecemos un sistema de devolución garantizada. Tu inversión está 100% protegida: si no estás satisfecho, te devolvemos tu dinero.
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